SEAL COAT atau
sering disebut dengan Mastic Seal Emulsion adalah campuran material Polymer
Emulsion Asphalt dengan Prima Mastic Emulsion. Seal Coat ini biasa digunakan
untuk melapisi jalan, melindungi perkerasan eksisting dari masuknya air ke
dalam pori-pori jalan sehingga dapat menjaga kondisi skid-resistance jalan.
Seal Coat ini adalah salah satu produk yang
sedang dicoba untuk diterapkan dalam memperpanjang umur jalan. Trial ini telah
dicoba dibeberapa tempat yaitu jombang, bandung dan palembang. Seal coat inipun
memiliki keuntungan yaitu tidak perlu adanya penutupan lalu lintas yang
lama karena setelah setting jalan dapat langsung dilewati.
lapisan pelindung melayani untuk menutup
bagian atas aspal, mencegah air dari menembus permukaan trotoar dan melindungi
lapisan atas aspal dari oksidasi dan keausan yang disebabkan oleh paparan sinar
matahari dan udara. Mantel Seal juga mempercantik trotoar dengan menyediakan,
halus hitam, bahkan permukaan ideal untuk melukis garis dan menyapu.
lapisan pelindung dirancang untuk digunakan jalan raya dari mana ada kecepatan lalu lintas rendah dan radiuses balik ketat seperti tempat parkir, taman rumah mobil, sekolah, bahu, dll mantel Seal berbeda segel bubur yang menggunakan filler lebih kasar agregat dan dirancang untuk digunakan pada daerah kecepatan tinggi dengan lalu lintas bergulir lurus
lapisan pelindung dirancang untuk digunakan jalan raya dari mana ada kecepatan lalu lintas rendah dan radiuses balik ketat seperti tempat parkir, taman rumah mobil, sekolah, bahu, dll mantel Seal berbeda segel bubur yang menggunakan filler lebih kasar agregat dan dirancang untuk digunakan pada daerah kecepatan tinggi dengan lalu lintas bergulir lurus
Dengan asumsi bahwa perkerasan aspal
awal dirancang dan dibangun dengan benar, penyebab utama kegagalan adalah
penetrasi air ke dasar aspal.Proses ini dimulai dengan oksidasi dari permukaan
perkerasan yang menyebabkan aspal kering dan menjadi rapuh, ini menyebabkan
erosi lapisan atas partikel halus dan munculnya batu yang lebih besar dan retak
kecil di permukaan.
Jika tidak diobati retakan ini tumbuh dari waktu ke waktu dan akhirnya memungkinkan air untuk menembus ke dasar trotoar. Ketika air masuk dasar trotoar bergerak basis material dan mengendap menyebabkan retak lebih lanjut dan "penampilan buaya." Ketika trotoar mencapai tahap ini satu-satunya pilihan adalah pengangkatan dan penggantian aspal lama
Jika tidak diobati retakan ini tumbuh dari waktu ke waktu dan akhirnya memungkinkan air untuk menembus ke dasar trotoar. Ketika air masuk dasar trotoar bergerak basis material dan mengendap menyebabkan retak lebih lanjut dan "penampilan buaya." Ketika trotoar mencapai tahap ini satu-satunya pilihan adalah pengangkatan dan penggantian aspal lama
lapisan pelindung melapisi jalan aspal, mencegah
oksidasi dan erosi lapisan atas aspal. Pada lapisan perkerasan yang lebih tua
segel menggantikan partikel halus hilang dari permukaan aspal akibat oksidasi.
Seal segel mantel celah-celah kecil yang bisa berubah menjadi retak besar dan
mencegah air merembes ke bahan dasar.
lapisan pelindung membantu melindungi aspal dari
matahari serta efek berbahaya dari tumpahan bahan kimia seperti minyak dan
bensin. Seal lapisan menyediakan permukaan hitam menarik yang sangat ideal
untuk melukis garis dan tanda lainnya. Hal ini juga meninggalkan ideal,
permukaan halus bersih untuk menyapu, menurunkan biaya pembersihan. Mantel Seal
biaya sen per kaki persegi dibandingkan dengan dolar yang dibutuhkan untuk
memperbaiki atau mengganti aspal yang rusak.
Umumnya Anda harus menunggu beberapa bulan
sebelum menyegel trotoar baru untuk memungkinkan waktu untuk menyembuhkan. CSI
merekomendasikan menunggu 6-12 bulan sebelum segel perkerasan lapisan baru. Setelah
permukaan telah disegel itu harus disegel kembali setiap 3 - 4 tahun atau
sesuai kebutuhan